Porady
  R.C. Jak zacząć?
 
Jaki model?
 
jaką aparaturę?
 
Miejsce na
 
Twoją poradę


      Coś o
  F3M
 
F3A
 
F3F
  F3K
 
      Zapowiedzi
  Zawody
 
Pikniki
 
Pokazy

     Foto 2006 r.
 
  Piloci RC z N.T.
  Piloci RC z N.T.
 
Lotnisko w N.T.
 
latamy
 
Coś o mnie
 
  Forum R.C.
  M.L.I.K.
 
Niusy onet
 
Alehar forum
 
Forum SGM
 
      Linki
  Polskie
 
Zagraniczne
 
Sklepy
 
Czasopisma

   Jak zacząć???

Jak zacząć przygodę z modelarstwem lotniczym R.C.?

Jaki model wybrać?, jaką aparaturę?

Tu wszystkiego się dowiesz ! ! !

Typowy szybowiec do nauki latania

Jeżeli myślisz że samolot, szybowiec lata tylko dlatego bo ma skrzydła, a chcesz rozpocząć nauke latania R.C.musisz tu zaglądnąć, i pobrać minimu wiedzy podstawowej z aerodynamiki i mechaniki lotu. Dzięki tej wiedzy nauka latania będzie łatwiejsza.

1. AERODYNAMIKA

Z aerodynamiki, czyli nauki o siłach wywieranych na poruszające się w powietrzu ciała najważniejsza jest dla nas wiedza o oporze i sile nośnej.

Opór zależy od:****1. kształtu ciała, gładkości jego powierzchni i ustawienia go względem kierunku ruchu. ****2. Gęstości powietrza.****3. Wielkości powierzchni ciała****4. Kwadratu prędkości ruchu

SIŁA NOŚNAsiła nośna

Patrząc na rysunek można wytłumaczyć jak powstaje siła nośna na skrzydle.Cząsteczki powietrza ustępując swe miejsca skrzydłu,opływają skrzydło z góry i z dołu.Cząsteczki, które znalazły się pod skrzydłem, biegną po prawie prostej drodze.Te zaś które znalazły sie na górze skrzydła, muszą przebyć znacznie dłuższą drogę,gdyż jest ono u góry wypukłe i muszą to uczynić w tym samym czasie, co te na dole, nie mogą sie spóźnić na spotkanie na krawędzi spływu, w przeciwnym razie powstała by próżnia. Jeżeli cząsteczki muszą przebyć dłuższą drogę w tym samym czsie, to muszą to uczynić z większą prędkością. Zwiększenie prędkości spowoduje zmniejszenie ciśnienia na skrzydle (nad skrzydłem powstanie podciśnienie ), a pod skrzydłem będzie ciśnienie większe.Różnica tych ciśnień wywołuje siłę, która nazywa sie siłą nośną

2.MECHANIKA LOTU

OSIE LOTU MODELUTrzy osie

Szybowiec, samolot podczas lotu może obracać się dokoła trzech osi,podłużnej x-x, poprzecznej y-y, i pionowej z-z. Aby model mógł poruszać się w okół tych trzech osi musi być wyposażony w trzy następujące usterzenia 1)usterzenie wysokości->powoduje obrót modelu wokół osi poprzecznej y-y ****2) lotki,umożliwiają przechylenie modelu wokół osi podłużnej x-x,****3) usterzenie kierunku, umożliwiją odchylenie modelu wokół osi pionowej.



  Kontakt on-line
  Robert Szal
+48 660682059
ventus2b@interia.pl

3364732

  Poczta
  interia.pl
 
onet.pl
 
wp.pl

 
  Pogoda
  W Nowym Targu
 
ICM
 
Twoja pogoda
 
  Współpraca
Zapraszam do współpracy, proszę o przysyłanie opini porad, komentarzy, oraz relacji z imprez, a ja umieszczę je na tej stronie

  Różne
  Google
 
Tłumacz
 
Radio


  Reklama
Na tej stronie możesz umieścić swoją reklamę